Tertambat Kisruh Pedagang Gujarat

Edisi: Edisi / Tanggal : 2022-04-16 / Halaman : / Rubrik : EB / Penulis :

HINGGA pekan kedua November 2021, MV Beteigeuze masih melempar sauh di tengah Laut Sulawesi, sisi timur lepas pantai Pulau Tarakan, Kalimantan Utara. Sudah lebih dari dua bulan kapal pengangkut batu bara itu berada di lokasi tersebut. “Saat kami cek vessel-nya sesuai, kapalnya paling besar, dan ketika dicek ada batu baranya,” kata Sofyan Bonafena, Jumat, 15 April lalu.
Sofyan adalah Kepala Bagian Operasional Kantor Wilayah Jakarta PT Asuransi Kredit Indonesia (Askrindo). Adapun MV Beteigeuze adalah kapal bulk carrier yang akan mengirimkan batu bara PT Bara Daya Energi ke Gujarat, India.  
Pada Rabu, 10 November 2021, Sofyan dan dua koleganya dari Askrindo mengecek MV Beteigeuze. Lima palka di badan kapal berbendera Liberia itu telah terisi sekitar 75 ribu ton batu bara. Dalam dua hari berikutnya, MV Beteigeuze akan diberangkatkan ke Muara Berau untuk kembali memuat sekitar 15 ribu ton batu bara di palka keenam.
Kunjungan perwakilan Askrindo itu bertujuan memastikan keberadaan batu bara PT Bara Daya Energi. Perusahaan perdagangan batu bara ini mengantongi kontrak pasokan batu bara sebanyak 1,2 juta ton secara bertahap untuk Pembangkit Listrik Termal Sikka milik Gujarat State Electricity Corporation Limited (GSECL).
Bara Daya menggunakan kontra garansi bank yang diterbitkan Askrindo pada Mei 2021 untuk melaksanakan kontrak senilai US$ 131,6 juta tersebut. Kontra garansi bank itu diterbitkan untuk menjamin garansi bank PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk sebesar 10 persen dari total nilai proyek—yang diteruskan kepada GSECL melalui ICICI Bank Limited, perusahaan keuangan multinasional berbasis…

Keywords: Asuransi, Reasuransi, Batu Bara, Askrindo, Ekspor Batu Bara, 

---

Foto Terkait