MASKAPAI PENERBANGAN SWISSAIR

Edisi: 25/15 / Tanggal : 1985-08-17 / Halaman : I / Rubrik : PWR / Penulis :


PERUSAHAAN penerbangan mana di dunia yang servisnya paling baik? Itulah yang ditanyakan majalah Amerika The Travel Advisor kepada para pembacanya. Jawaban yang datang, pertama-tama mengunggulkan Swissair (100%). Tempat kedua diduduki Japan Air lines (96,6%), disusul perusahaan penerbangan domestik Delta Airlines (94,3%).

Ada data lain. Seperti yang biasa berlangsung setiap dua tahun, pada 1979 Asosiasi Penumpang Pesawat Terbang Internasional (IAPA) menyebarkan kuesioner kepada sekitar 55.000 anggotanya, umumnya yang sering terbang. Yang ditanyakan sama, dan jawaban yang masuk juga mengunggulkan Swissair (28% ), lalu Lufthansa (16%).

Data lain datang dari majalah Institutional Investor, New York, AS, bulanan yang memiliki 310.000 pembaca dari 140 negeri. Dalam edisi Maret 1984, majalah tersebut menyiarkan hasil survai dengan topik sama. Evaluasi didasarkan kepada penampilan keseluruhan perusahaan penerbangan, dengan tekanan pada servis klas satu dan jarak tempuh minimal enam jam (jarak jauh). Yang ditanyakan pendapatnya adalah 175 bankir senior pilihan - ketua bank internasional atau bank terkemuka - melalui telepon. Hasilnya, Swissair menduduki tempat pertama, disusul Singapore Airlines dan Lufthansa. Dua perusahaan penerbangan Eropa, Swissair dan Lufthansa, menonjol di dalam perpaduan antara ketepatan waktu, jadwal penerbangan yang rapi dan servis yang menyenangkan .

Data terbaru disiarkan oleh International Herald Tribune terbitan akhir Maret yang lalu. Juga berdasarkan kuesioner IAPA yang mengumpulkan 9.000 jawaban dari anggotanya yang tinggal di luar Amerika. Hasilnya, 40% menganggap Swissair sebagai maskapai penerbangan yang paling disukai. Terbaik dalam seluruh segi layanan: di udara maupun di darat. Bahkan responden Prancis memilih Swissair daripada. Air France. Sedangkan survai di antara 10.000 anggota IAPA di Amerika mengungkapkan bahwa Swissair adalah maskapai penerbangan internasional favorit.

Survai yang sama memuji Swissair, sebagai armada udara yang paling favorit secara keseluruhan. "Kebiasaan"nya yang tepat waktu, bersih dan nyaman, serta servis dalam masa penerbangan yang menyenangkan .

Masuk akallah jika Swissair menjadi satu-satunya perusahaan penerbangan internasional dengan jumlah penumpang melebih. seluruh penduduknya; tujuh juta penumpang berbanding dengan enam juta penduduk. Bandingkan dengan Airfrance - jumlah penduduk Prancis sembilan kali jumlah penduduk Swiss - yang cuma berhasil mengangkut 10 juta penumpang dalam setahun.

Jika kita bandingkan jumlah penumpang Swissair dengan total penumpang pesawat di seluruh dunia, yang 745 juta, kita tampaknya harus kagum kepada perusahaan penerbangan swasta dari Swiss ini. Soalnya, dari jumlah penumpang dunia yang 745 juta itu lebih separuhnya terdiri dari penumpang domestik - jenis penumpang pesawat yang di Swiss nyaris tidak ada. Tak mengherankan Swissair terbilang di antara 10 terbesar di dunia. Terlebih-lebih kalau diingat bahwa kota-kota di Swiss terbilang kecil, demikian pula bandar udaranya. Bandingkan dengan sejumlah bandar udara di Eropa, bisa-bisa sebesar Zurich dan Jenewa digabung jadi satu.

Kantor pusat Swissair di Kloten Balsberg, berdekatan dengan bandar udara Zurich, bagaimanapun harus melambangkan keunggulan perusahaannya. Mewah dan mahal memang, tetapi yang lebih penting ini: modern, fungsional dan diperlengkapi dengan baik. Hanya beberapa ratus karyawan yang mangkal di sana, tetapi jumlah itu mewakili 17.000 karyawan Swissair yang menyebar di kota besar di seluruh dunia.

Patut disebut Pusat Kontrol Angkasa yang bersembunyi di lantai bawah. Di sini, terlihat puluhan pegawai yang duduk awas di depan sejumlah perangkat komputer dan visual display. Apa yang mereka "kontrol" bukanlah ruang angkasa luar, tetapi kawasan berpenduduk di planet bumi kita ini juga. Komputer-komputer yang ada di sana berkomunikasi, dalam bahasa kode, dengan komputer Swissair lainnya di seluruh dunia jaringan yang mendunia itu disebut PARS: tempat di pesawat melalui komputer.

Nah, PARS inilah yang mengetahui tentang pengaturan dan penyediaan tempat duduk bagi penumpang di kota-kota seluruh dunia. Di dalamnya termasuk: nama penumpang, penempatannya di pesawat tertentu, penyediaan penginapannya, servisnya, kesukaran yang dihadapi, dan lain sebagainya. Dari sana bisa pula diketahui daftar penumpang untuk penerbangan tujuh bulan di depannya!. Ada sekitar 180 unit komputer visual display sistem PARS ditempatkan di bandar udara Zurich dan 800 buah lagi di berbagai negeri. Hingga misalnya dalam beberapa detik saja komputer di Boston bisa mengabarkan bahwa pada hari itu akan terbang dari Colombo ke Manchester melalui Zurich dengan penerbangan nomor sekian. Sistem komunikasi PARS rata-rata mencatat 815.000 butir informasi per hari.…

Keywords: -
Rp. 15.000

Artikel Majalah Text Lainnya

M
MELANGKAH MAJU dengan KESUNGGUHAN HATI
1994-03-12

Ekspor anak perusahaan surya dumai group ini sudah menjangkau ke 27 negara. pertumbuhan penjualan dan…

Y
Yang dibutuhkan pelaku bisnis: Color Pages Indonesia
1994-03-26

Segera terbit color pages indonesia. katalog tentang building materials dan equipments, dengan informasi yang lengkap…

B
BIARKAN KAMI MENYELESAIKAN MASALAH ANDA
1994-01-29

Biro administrasi efek (bae) pertama di indonesia. memberikan jasa layanan bagi perusahaan yang akan dan…