Mobil Hidrogen Made In Indonesia

Edisi: 10 Des / Tanggal : 2023-12-10 / Halaman : / Rubrik : ILT / Penulis :

LEMBARAN seperti kertas amplas itu, menurut Eniya Listiani Dewi, adalah jantung teknologi fuel cell atau sel bahan bakar untuk kendaraan hidrogen. Profesor riset bidang teknologi proses elektrokimia Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) itu menunjukkan modul sel bahan bakar jenis proton exchange membrane fuell cell (PEMFC) yang ia kembangkan sejak 2004. Dia menamainya ThamriON, dari nama jalan institusinya kala itu, Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi. “Yang tengah ini membran dan di sisi-sisi ini elektroda,” kata Eniya di Laboratorium Fuel Cell, Kawasan Sains Terpadu BJ Habibie, Serpong, Banten, Rabu, 6 Desember lalu.
Menurut Eniya, peneliti senior di Pusat Riset Konversi dan Konservasi Energi BRIN, makin banyak tumpukan lembaran, makin besar kapasitas sel bahan bakar. “Saya mulai buat itu dari 5 watt sampai 100 watt dengan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) 85 persen,” tutur peraih gelar doktor kimia terapan dari Waseda University, Jepang, pada 2003 tersebut. Karena terhambat kendala produksi massal, pengembangannya mentok sampai 100 watt. “Modul yang lebih dari 100 watt menggunakan membran komersial, tapi TKDN-nya 60 persen.”
Pada 2009, Eniya dan timnya mengaplikasikan sel bahan bakar yang menghasilkan setrum 500 watt ke sepada motor. Untuk kendaraan roda empat, ia dan timnya memasangkan sel bahan bakar dengan keluaran 1.000 watt  pada 2018. “Untuk sepeda motor dan mobil hidrogen ini, kami membeli sel bahan bakarnya,” ucap Eniya, yang mendapat Penghargaan BJ Habibie pada 2010 atas penemuan sel bahan bakar. Purwarupa…

Keywords: Mobil Listrik, BJ Habibie, BRIN, Mobil Hidrogen, Fuel Cell, Kendaraan Hidrogen, 

---

Foto Terkait